三溫層倉儲
常溫、冷藏與冷凍商品的入庫、儲位管理、批號控制與溫度紀錄。
LOGISTICS AND EXPORT
代工做完，還要送得到
多數代工服務停在出廠。素食與植物基商品有大量冷藏與冷凍品項，真正的斷點常出現在倉儲與跨境運輸。
冷鏈的品質由最弱的一段決定。產線做得再好，只要在裝卸月台、轉運或報關等待期間出現一次溫度偏離，保存期就已經被消耗掉了，而且從外觀看不出來。把倉儲、配送與文件收在同一個窗口，是為了讓這些交接點有人負責。
1 SCOPE AT A GLANCE
物流服務的範圍
3溫層常溫、冷藏、冷凍，同一套流程管理三種條件
4出口市場馬來西亞、新加坡、美國、歐洲
6類出口文件從產品規格書到全程溫度紀錄
1對口窗口倉儲、配送、報關不必分別對接三方
2 WHAT WE CARRY
物流服務範圍
理貨與出貨
訂單揀貨、混裝、標籤與出貨排程，含通路指定的收貨規格與到貨效期。
國內配送
依溫層配送至通路倉、門市或消費者端，維持全程溫度紀錄。
進出口
出口市場對接與進口採購，含船期、溫控貨櫃與查驗應對。
報關文件
原產地證明、清真證明、產品規格書與檢驗報告的整理送件。
全球採購
海外素食商品的尋源、進口、法規審閱與國內通路對接。
3 WHY THIS SITS WITH US
為什麼物流不該外掛在代工之後
溫層是配方階段的決定，不是出貨階段的決定
一個產品最後走常溫、冷藏還是冷凍，決定的不只是運費。它同時決定了殺菌方式、包材阻隔性、保存期、可上架的通路，以及能不能出口到特定市場。這些條件互相牽制，而牽制的結果會回頭改寫配方。
常見的順序錯誤是：先把產品開發完成，再去問物流怎麼送。這時候如果發現冷藏宅配的單件成本吃掉整個毛利，唯一的解法通常是回頭改成常溫版本 —— 也就是重做配方、重驗保存期、重印包材。
所以我們在需求釐清階段就把溫層當成一個決策項，而不是開發完成後的物流安排。
交接點是責任的縫隙
典型的分工是：工廠負責到出廠、物流公司負責運輸、報關行負責文件、通路負責收貨。每一方都對自己那一段負責，而沒有人對交接的那一刻負責。
冷鏈的問題幾乎都發生在交接的那一刻。貨在月台上等了四十分鐘，沒有人違約，因為沒有人的合約寫到那四十分鐘。但保存期已經被消耗掉了，而且它會在幾週後以貨架上的客訴呈現出來。
把倉儲、配送與文件收在同一個窗口，並不會讓物理問題消失，但它讓交接點變成有人負責的環節，因此才有可能被縮短、被紀錄、被改善。
4 TEMPERATURE ZONES
三個溫層與對應品項
| 常溫 | 乾貨、常溫調理包、錠劑與粉包類保健品。物流成本最低，通路彈性最大，但配方要能通過高溫殺菌。 |
|---|---|
| 冷藏 | HPP 冷壓飲品、鮮食與冷藏即食品。保存期短，對斷鏈最敏感，通路對到貨效期的要求也最嚴。 |
| 冷凍 | 冷凍調理食品與預處理原料，維持 -18 度以下並控制溫度波動幅度。保存期長，但解凍後的品質取決於全程有沒有反覆升溫。 |
5 A LIMIT WE STATE UP FRONT
一個我們會先說清楚的限制
關於報價
倉儲與配送的費用取決於溫層、週轉率、棧板數與配送頻率，沒有一個能事先給的單價。我們不在確認品項與出貨型態前提供估值 —— 先給一個之後一定會被推翻的數字，對雙方都沒有幫助。
5 COMMON QUESTIONS
常見問題
可以出口到哪些市場？
目前出口市場包含馬來西亞、新加坡、美國與歐洲，另有馬來西亞進口業務。每個市場需要的認證與文件不同，可在諮詢時一併評估。
只做物流不做代工可以嗎？
可以評估。倉儲與配送本身是獨立的服務，但溫層條件、包材規格與通路收貨要求要先確認，加 LINE 提供品項資訊後回覆。
冷藏品的宅配成本為什麼這麼高？
因為溫控是按趟計算而不是按件計算。一趟冷藏車的成本幾乎固定，載滿與載一件的差別不大，所以單件成本完全取決於裝載率。這也是電商冷藏品通常需要組合出貨才划算的原因。
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